滴滴 ofo 滴滴投资ofo意向书曝光 双方发表声明假的

滴滴希望以20亿美元收购ofo的传闻越传越像真的。10月9日,媒体略大参考从接近ofo人士处获得的一份投资意向书显示,滴滴在8月份曾提出以20亿美金的估值收购ofo,在投资意向书中,滴滴提出新董事会将由5名成员组成,其中2名成员由滴滴任命,1名成员由所有创始人共同任命,2名成员由滴滴以外的其他投资者任命。包括CEO等在内的所有关键岗位必须由滴滴提名、任命、替换或解雇。

这意味着滴滴要求对收购后的ofo拥有绝对控制权,而ofo的创始人戴威等存在被挤出管理团队的可能。

针对此消息,滴滴回应媒体称,滴滴从未有过收购ofo的意向,也承诺未来将继续支持其独立发展。从ofo 2016年C轮至最近的E轮融资中,滴滴每轮均有参与,累计共投资3.5亿美元。作为投资人,滴滴从未、并承诺未来也不会行使一票否决权。

ofo则发布声明表示此消息是子虚乌有,ofo和包括滴滴在内的各位股东保持着紧密的合作关系,股东对公司的独立发展也持一贯坚定的支持态度。

8月22日,ofo 20亿美元卖身滴滴的消息传出后,ofo联合创始人于信曾在朋友圈回应:“周一就提前辟谣了,周三还要再来一遍。”他直言:“假的。终局?还早。”

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滴滴与ofo的恩怨情仇

今年以来,关于滴滴收购ofo的传闻不断曝出。在外界看来,这次收购对于双方而言都有重要意义。对滴滴来说,收购ofo可以完善其出行业务,“共享汽车+共享单车”的组合才能构建真正的出行帝国;而对ofo来说,眼下资金链紧张、经营举步维艰,被收购也许是最好的出路之一。

不过,ofo创始人戴威坚持独立发展的态度、滴滴出价偏低,或许是收购迟迟难以达成的主要原因。

今年5月,南华早报消息称,ofo已拒绝了滴滴的潜在要约,戴威向滴滴出行CEO程维表示,ofo绝不会放弃。在一次百人动员大会上,戴威曾表态称,ofo要保持独立,他不想让步,他告诉员工,“如果你们不想战斗到底,现在就可以离开公司。”

7月末,36氪援引知情人士消息称,ofo和滴滴在7月份已经就收购一事有过多次接触,“滴滴还在不断降价,每谈一次价格就要折损一次,还有说法是现在滴滴的出价已经按照人民币来计算了”。

滴滴是ofo的重要投资方,2016年到2017年,滴滴连续参与了ofo的C、D、E轮融资。去年7月,滴滴还曾向ofo派驻执行总裁、CFO等核心高管,不过媒体消息称,因为双方产生分歧,滴滴派驻ofo的高管在去年11月被“集体休假”。

ofo融资历程(来源:企查查)

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